|
>>>
КАРТИНГ
В ГОСТИ К ШУМАХЕРУ
 Триумфально
для команд Полтавщины завершился очередной чемпионат Украины по
картингу. Иначе как сенсацией и не назовешь успех команды КАRT-RASING.
Впервые в своей истории самое почетное место на подиуме заняла команда с
берегов Днепра, выигравшая в командном зачете, в соперничестве с
двадцатью командами, представляющими различные регионы Украины. Команда
же с берегов Ворсклы, являющаяся одной из сильнейших в стране на
протяжении многих лет, снова подтвердила свой высокий класс. На большее
полтавчанам помешало замахнуться отсутствие сильных гонщиков в каждом из
представленных на нынешнем турнире классов гоночных болидов. В то же
время, кременчугский клуб сумел за последние несколько лет подготовить
способных гонщиков, показывающих стабильные результаты во всех классах
машин.
15-летний капитан
Лидером команды чемпионов, несмотря на юный
возраст, стал Сергей Коваленко. В этом году чемпиону Украины 2007 года в
классе "ІСА-юниор" исполнится 15 лет. В послужном списке юного гонщика
победа в чемпионате страны в классе "Ракет" (2005) и звание обладателя
Кубка страны (2006). Перед последним, пятым этапом, который проходил на
подогнанном к международным стандартам картодроме "Лтава" в Полтаве
23-26 сентября, Сергей имел 136 очков (4 победы, второе и третье места),
опережая своего ближайшего преследователя всего на 6 очков. В первом
заезде Коваленко подстерегала неприятность, большую часть дистанции ему
пришлось проехать на спущенном колесе. В итоге - 7-е место и всего одно
очко преимущества перед идущей на втором месте Анной Пивень "Промарматура"
(Днепропетровск). Второй заезд Сергей начинает только с седьмой позиции,
но рьяно рвущиеся к медалям соперники, со старта не попадают в поворот и
вылетают с трассы, тем самым, освобождая дорогу стартующим со "второго
плана". Особого преимущества беглецам это не дало, и вскоре борьба
развернулась с новой силой. Коваленко нужно был финишировать не ниже
третьего места, с чем он и справился в непростом противоборстве со
своими соперниками. У чемпиона 161 очко, Пивень в итоге третья (159), а
набравший столько же очков Вадим Кобызев из команды "Лидер" (Харьков),
занял место выше Анны за счет большего количества побед на этапах. Ближе
к первой тройке из наших гонщиков в итоговой таблице расположились
Владимир Козыренко (5) из КАRT-RASING и Бердия Кунелаури из "Лтава-Автопилот"
(6). Кстати, Коваленко и Любовь Легкая, выступающая в классе "Ракет",
получили приглашение от самого Михаэля Шумахера выступить на турнире в
Германии за его команду КSМ. Турнир пройдет в родном городе Шуми Керпене
на трассе, где будущий "красный барон" начинал свой путь в автоспорте,
через картинг.
Наверное, самым непредсказуемым стал этап для класса ICA, перед которым
Сергей Чуканов ("Лтава-Автопилот") лидировал с 86 очками (три победы и
одно пятое место). Дело в том, что два лидера не приехали в Полтаву. В
их отсутствие в отличном положении оказался идущий вторым Андрей Грунин
(ДЮСТШ) - 83 очка. Плюс, шансы на чемпионство имели одноклубник Чуканова
Владимир Подсевалов (64), и кременчужанин Дмитрий Франчук (50) - всего
шестеро! Гонка захватывала накалом борьбы и быстрой "сменой декораций".
Впереди пелетона поочередно оказывались почти все участники последнего
заезда, итог же перевернул все с ног на голову. Со 2-го места в чемпионы
вырвался Грунин (109), причем, он даже не попал на подиум этого этапа.
Вторым, поднявшись, с 8-го места, стал Чупинин ("Промарматура") - 99
очков. С первого на третье место опустился не приехавший Сергей Чуканов
- 86. Столько же в итоге набрал и Франчук, но у него две победы против
трех у Чуканова. Но все равно - после перелома двух ребер и пропуска
двух этапов из-за травмы, прорваться в чемпионате с 7-го на 4-е место -
заслуживает немалого уважения. Подсевалов остался на 5-й позиции.
В элите — только сильнейшие
В самом старшем коробочном классе ожидалась,
скорее, борьба за третье место. Константин Шелестай ("Буковина-карт"),
которому исполнилось 33 в эти дни, лидировал - 131 очко, вторым тоже
уверенно шел Александр Иванченко из команды "Чайка" (Киев) - 108. Еще
шестеро пилотов в случае победы могли претендовать на третье место,
среди них был многократный чемпион Украины Владимир Фурман ("Лтава-Автопилот")
- 85 и Ален Гольдштейн (КАRT-RASING) - 74. В этом единственном
коробочном классе старт дается с места, и он выдался, мягко говоря,
хаотичным, как, впрочем, и вся гонка. После первого дня стало ясно, что
первые два гонщика своих позиций не сдадут. Хотя Фурман с 98-ю очками
мог еще оспорить 2-е место. Но и третье, которое завоевал ветеран
советского и украинского автоспорта, можно считать успехом. Четвертым на
финиш после красивой борьбы с неоднократными сменами позиций пришел
Константин Волошин (КАRT-RASING), вновь показав, как и в первой гонке
быстрейший круг. Правда, Волошину, который стартовал третьим, но
почему-то провалился на 11-е место на старте, засчитали фальстарт. И
припаяли к его результату 10 секунд штрафа, опустившие его с 4-го на 7-е
место. Так что его прорыв, в котором он обогнал в тяжелой борьбе всех
призеров, был сведен на нет. Но уже одно то, что кременчугские гонщики
сумели по сумме всех этапов войти в десятку лучших (Гольдштейн - пятый,
Волошин - седьмой), где сплошь и рядом чемпионы страны разных лет,
говорит о большем потенциале ребят. А замкнул первую десятку (в этом
классе стартовали 36 гонщиков) полтавчанин Игорь Шидловский.
В "Ракет-мини", где участвуют совсем юные 9-11
-летние гонщики, к последнему этапу положение в чемпионате было ясное.
Богдан Петренко из команды "Форвард" (Одесса-Киев) лидировал с 150
очками. При этом, у него был 100%-ый результат - 6 побед! Никита Волошин
(КАRT-RASING) имел, конечно, шансы - 119 очков (победы в двух гонках, и
три вторых места) и сдаваться на милость победителя не собирался.
Однако, без двух минут чемпион не дал никому усомниться в своем звании
лучшего гонщика 2007 года. Уже в первом заезде он быстрее всех прошел
дистанцию, и стал недосягаемым для соперников. В итоге, у Петренко 200
очков, второй - Волошин - 174, третий - Даниил Гарус (ДЮСТШ) - 115.
Полтавчанин Евгений Горбань на 8-м месте (59), одноклубник Волошина
Тимофей Тертычный - на 10-м (28).
В классе "Ракет" перед этапом обстановка была
"взрывоопасной". Лидировал тут Антон Зайцев ("Форвард"), всего одно очко
ему уступали крымчанин Даниил Проненко ("Формула 1") и Даниил Чупинин ("Промараматура").
В первом заезде Любовь Легкая (КАRT-RASING) бросила вызов лидерам.
Именно за Легкой остался лучший круг в гонке - 57,356 сек, средняя
скорость - более 64 км-час. Третьим стал хозяин трассы Владимир Чуканов,
что дало ему возможность вплотную подойти к 4-му месту. Во втором заезде
Чуканов с Чупининым затеяли "разборки" на трассе, чем воспользовалась
Легкая, уверено уехавшая от двух "драчунов". Ей уже никто не смог
помешать финишировать первой. Чуканов уступил борьбу за вторую позицию
будущему чемпиону Чупинину и занял по сумме всех этапов 4-е место. А вот
Любовь Легкая, быстро прогрессирующая и выступающая даже в Европе, но
пропустившая до этого два этапа, благодаря своим второму и первому
местам с 10-го места шагнула на 6-е.
Валерий ЗУБЕНКО |
